Lo que necesita saber sobre la Ley de accidentes de camiones
Los camiones comerciales son significativamente más grandes que su vehículo personal de transportación, por lo que cuando se producen los accidentes, las lesiones y los daños son a largo plazo y pueden ser catastróficas. Si usted o un ser querido ha sido lesionado por un camión comercial, hay muchas cosas que hay que saber sobre la ley que regula los accidentes de camiones.
Las leyes estatales o federales establecen un estándar sobre la conducta de los conductores de camiónes
La industria del transporte está regulado por las leyes federales y estatales que establecen las normas que deben ser seguidas por todas las compañías de transporte y los conductores. Estas leyes pueden determinar quién es responsable de la volcadura de un camión comercial. Las dos principales agencias federales que regulan esta zona son el Departamento de EE.UU. de Transporte (DOT) y la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Las regulaciones federales de transporte en la carretera tienen el Código 49 de Regulaciones Federales. Cada estado tiene su propio departamento de transporte
Los camiones deben de seguir la ley que incluye:
Licencias comerciales de manejo:
Los conductores de camiones de tamaño grande, tales como camiones de 18 ruedas y otros vehículos comerciales deben de cumplir con las leyes estatales y la jurisprudencia en materia de licencias de conducir comercial. Si el conductor implicado en un accidente que no contaba con la licencia apropiada, puede efectuar su caso legal contra el mismo y su empleador.
Descanso para el conductor:
Por cuánto tiempo el operador del camión comercial se le permite conducir sin tomar un descanso y reposo se regula. Esto se llama "horas de servicio".
Peso Máximo Permitido:
El peso máximo de un camión para transportar se determina por el tamaño de la camión. Por ejemplo, los camiones de ejes individuales pueden transportar hasta 20.000 libras y los camiones con dos ejes pueden transportar hasta 34.000 libras. La sobrecarga de un camión es peligroso. Por lo tanto, la determinación de lo que había en el camión en el accidente y la última vez que se pesó podría ser una parte importante de la investigación sobre el accidente.
El Control de calidad en los camiones:
Los vehículos comerciales están regulados en la fabricación y reparación para asegurar el control de calidad. Por ejemplo, existen leyes federales sobre los sistemas de frenos de aire. Si un defecto en el camión o cualquier componente del camión causó su accidente, entonces usted puede tener una demanda contra el fabricante, proveedor, o taller de reparación del camión. Esto está bajo la teoría legal llamada "responsabilidad del producto."
Residuos peligrosos:
La Oficina de Seguridad de Materiales Peligrosos (The Office of Hazardous Materials Safety (OHMS) develops safety regulations for transporting hazardous materials. If a trucker didn't follow those guidelines and you're injured as a result, you should consult with an attorney to learn how to pursue a claim against the truck driver, his or her employer, and the company shipping the hazardous material.) desarrolla las normas de seguridad para el transporte de materiales peligrosos. Si un camionero no siguió las mismas y se lesiona como resultado, usted debe consultar con un abogado para aprender a interponer una demanda contra el conductor del camión, su empleador y la compañía de transporte del material peligroso.
La responsabilidad en Casos de Accidentes de camiones:
Para ganar su caso de accidente de camión tendrá que probar que el conductor del camión son responsables por sus lesiones. La empresa de transporte puede ser responsable de sus daños a través de la teoría legal de "responsabilidad indirecta". Esto significa que los empleadores son responsables de los accidentes de sus empleados.
Una forma de demostrar la responsabilidad es aportar pruebas que el conductor violó la ley. Un ejemplo es cuando el conductor del camión es beber y conducir, lo cual es contrario a la ley.
Otra manera de demostrar que la compañía de camiones fue negligente es demostrar que contrató a un mal conductor, por ejemplo, la contratación de un conductor que tenía 5 condenas por conducir borracho sin hacer una verificación de sus antecedentes. Hay muchas otras demandas por lesiones personales y negligencia posibles que pueden aplicarse a su caso. La mejor manera de determinar qué teorías legales pueden aplicarse a su situación es consultar con un abogado de accidente de camión con experiencia.
Daños y perjuicios que se pueden incluir:
Gastos Médicos - Tarifa de ambulancia, visitas al hospital, visitas al médico, servicios de cuidado en el hogar, etc.
Dolor y sufrimiento - la angustia mental y física del dolor, la ansiedad, el estrés, etc.
Salarios perdidos - cualquier trabajo perdido o pagar debido al accidente y las citas de seguimiento de atención médica
Perdido la capacidad para ganar - Pérdida de la capacidad futura para ganar más dinero en el futuro debido a las deficiencias de las lesiones
Pérdida de la compañía - esto puede ser la pérdida de afecto o de las relaciones en un matrimonio o, en los casos de muerte por negligencia, la pérdida del ser querido
Los daños especiales - categoría general que cubre todas las pérdidas monetarias después de un accidente
La reconstrucción del accidente, la determinación de la responsabilidad, la clasificación de los seguros y otros recursos y la obtención de los informes médicos son muy importantes en los primeros días después de un accidente de vehículo de motor.
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